Deputatul PSD de Argeș, Simona Bucura Oprescu, a anunțat adoptarea unui raport esențial pentru continuarea lucrărilor la Autostrada Pitești-Sibiu, în cadrul Comisiei pentru Administrație Publică și Amenajarea Teritoriului.
„Am votat astăzi, în ședința Comisiei, raportul de adoptare a unui act normativ necesar pentru desfășurarea în condiții optime a lucrărilor la Autostrada Pitești – Sibiu”, a declarat parlamentarul.
Derogări punctuale pentru deblocarea lucrărilor
Potrivit Simonei Bucura Oprescu, proiectul legislativ permite derogări limitate de la legislația de mediu, strict pentru zonele în care lucrările sunt blocate.
„Simplu: permite, în mod punctual și controlat, derogări de la legislația de mediu, astfel încât lucrările să poată continua în zonele protejate unde, în prezent, sunt blocate”, a explicat aceasta.
Necesitatea acestor măsuri este legată inclusiv de prevenirea unor riscuri majore: „Era nevoie de intervenții pentru a putea preveni prin lucrări de specialitate riscul producerii de alunecări de teren care pot afecta autostrada”.
Fără aceste modificări legislative, exista inclusiv riscul pierderii finanțării europene: „Fără această derogare, lucrările pe anumite tronsoane nu puteau continua și exista riscul pierderii finanțării europene”.
Beneficiile proiectului
Deputatul a subliniat impactul major al finalizării acestei autostrăzi strategice:
„Se câștigă finalizarea unei autostrăzi strategice pentru România, conexiune directă între portul Constanța și vestul Europei, reducerea timpilor de transport și a accidentelor, dezvoltare economică și locuri de muncă”, a precizat Simona Bucura Oprescu.
Protecția mediului rămâne o prioritate
Parlamentarul a ținut să sublinieze că derogările nu înseamnă renunțarea la protecția mediului:
„Este important să se știe că derogarea nu înseamnă «liber la distrugere». Proiectul prevede măsuri clare de protecție a mediului: ecoducte pentru animale, pasaje, sisteme de colectare a apelor și lucrări de stabilizare”.
Actul normativ vizează aprobarea unei ordonanțe de urgență care introduce aceste derogări controlate, fiind considerat un pas necesar pentru accelerarea unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România.
