Guvernul de la Budapesta a anunțat o măsură excepțională prin care prețurile la carburanți vor fi limitate, ca răspuns la creșterea puternică a prețurilor internaționale ale petrolului care afectează și piața maghiară.
Decizia a fost luată luni – 9 martie, în cadrul unei ședințe extraordinare de Guvern, și va intra în vigoare de la miezul nopții de marți, 10 martie 2026. Într‑un mesaj video publicat pe rețelele de socializare, premierul ungar Viktor Orbán a explicat că măsura urmărește „protecția familiilor, antreprenorilor și fermierilor maghiari” de creșterile accelerate ale costurilor la pompă.
Guvernul maghiar a stabilit un „preț protejat” maxim de vânzare pentru carburanți:
– Benzină: 595 forinți pe litru (aproximativ 1,75 USD / litru)
– Motorină: 615 forinți pe litru (aproximativ 1,81 USD / litru)
Aceste plafoane se aplică doar vehiculelor înmatriculate în Ungaria și persoanelor fizice sau juridice cu documente de înmatriculare maghiare, inclusiv fermieri, transportatori și alte întreprinderi eligibile, potrivit anunțurilor oficiale. În paralel, autoritățile maghiare au decis să elibereze rezerve din stocurile strategice de petrol pentru a asigura aprovizionarea pe piață și a evita tensiunile de alimentare.
Plafonarea vine pe fondul unei creșteri semnificative a prețurilor internaționale ale țițeiului, alimentată de războiul din Orientul Mijlociu și fragilizarea lanțurilor de aprovizionare energetice. Oficialii de la Budapesta au subliniat că aceste evoluții externe au determinat deja majorări puternice ale costurilor la pompă pe piețele europene, afectând bugetele gospodăriilor și costurile operaționale ale firmelor locale.
Această intervenție amintește de politici similare aplicate anterior de guvernul ungar în 2021, când au fost impuse plafoane la carburanți în contextul creșterii costurilor după pandemia de COVID‑19.
Experții avertizează că astfel de măsuri de control al prețurilor pot avea efecte secundare, inclusiv riscul de raționalizare sau lipsuri pe piața locală, dacă prețurile plafonate nu reflectă costurile reale de aprovizionare și transport. În trecut, atunci când Ungaria a introdus plafoane similare, problema aprovizionării a fost una dintre principalele provocări în perioada următoare.
De asemenea, măsura are și o dimensiune politică, având loc în contextul alegerilor parlamentare anticipate din aprilie, când guvernul caută să atenueze presiunile economice resimțite de electorat înainte de scrutin.
